葉兩青~愛旅行, 愛美食,愛八掛

結束利尻島上的行程, 我們往碼頭出發,準備下一站船程利尻島-禮文島,大約需要 40分鐘時間.
 
豪華一等艙,舒適的座位大家可以小睡一下.

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 這趟旅程的重點行程就在今天~道北(DOUHOKU),對很多人來說,道北除了冷,還是冷.也因位它居極度寒 冷的位置,才可以擁有最原始的自然狀態.散發遺世獨立的狂傲氣息. 原本以為這時後天氣應該轉涼變冷了,事實上並不然,九月的天氣依然豔陽高照,氣溫可達27度,夜晚溫度較低,大約在17度左右,算是很舒服的天氣.
夢幻秘境之旅就從今天早上開始,為了配合往利尻島的船班,一早必須5:00起床,準時6:00出發,前往離全日空飯店僅有只分鐘車程的碼頭,搭程6:30的船班.展開北方兩個小島之旅.
今天一整天都是跳島行程 : 稚內- 利尻島(1:40分船程) - 禮文島(40分鐘船程)-稚內(1:50分船程),預計今天早上6:00出門,晚上7:00下船.
 

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今天天氣晴朗,豔陽普照,陣陣帶著北國涼意的風徐徐吹來, 不冷不熱的天氣真是舒服極了,這個季節旅遊真是再適合不過了. 只要短袖衣服+一件薄外套就可以暢快旅行去.帶著愉悅的心情,滿心期待的前往日本最北端的國土.
經過一晚的休息(雖說是一晚,但也不過才睡5小時,大家到阿伯桑的房間聊天),今天將由旭川出發前往稚內,車程約需4.5小時,原本想可以在車上補補眠休息一下. 那知大家一上車嘰哩刮啦的說個不停,又或許是沿途的美麗平原景色讓我們捨不得睡, 一路上笑聲不斷! 快門聲也不停, 今天一定又是愉快的旅程.
路上車輛希少,道路乾淨,大朵的白雲離我們好近

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滿懷雀躍的心情,對自己即將踏上日本極北之地充滿無限的歡喜與期待,雖然去過北海道很多次,道東.道南. 道央....,但是在日本最北端的稚內, 及傳聞美麗至極的兩個小島--利尻島.禮文島對我來說這才是秘境.
這次不是直飛北海道千歲機場,而是由松山機場經東京羽田機場再轉機至旭川機場.對我來說又是一次不同的體驗,自松山機場增飛東京羽田機場是我第一次來到松山機場及日本羽田機場.
截然不同的松山機場,雖然小了點,但還新新的,看起來算不錯. 這次搭乘的是評價很好的日本航空.
 

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2012 年是旅客幸運的一年,因為從3月起台灣飛日本的航線.航點新增了許多,讓旅客有更多的選擇, 但是對航空業及旅遊業來說是辛苦的一年.
2012年台灣飛沖澠自6月底起增加復興航空每日一班,讓台灣出發往沖澠的旅客有了更多的選擇. 早去早回的班機,更適合想利用週末出遊的旅客. 這壹次前往沖澠就是搭乘復興航
早上7:05分的班機,凌晨5:30 就要到機場報到. 適逢暑假,出國人潮還不少,整修過的一航廈還蠻優的,但不知可以維持多久.
一航廈改裝後的check-in 櫃臺,還不錯,蠻漂亮的

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星期六的下午,六個女生約好到陽明山泡湯, 下午我們就在忠孝復興搭乘1815由台北直達金山老街金包里.買好我們晚餐再轉搭皇家1717巴士由老街到達天籟溫泉會館下車. 但是我們不是到天籟,而是對面的陽明山國家山莊-我山上的家.
滿桌的菜是六大金的晚餐.
 
 

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次旅行考察的地方是日本中部地區包含-岐阜,長野及松本,搭程中華航空的CI150班機前往日本中部地區名古屋中部國際機場(新特麗亞國際機場).
位於日本國土正中央的中部地區.
 
 這次參訪的地區是: 愛知.岐阜(下呂,高山.白川) 及長野.

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跨年夜這天, 我選擇遠離塵囂,遠離台北不夜城,遠離衝向跨年會場的人群,跟家人一請到陽明山上的家,自家主辦的跨年晚會.
在晚會開始前的寧靜下午,窗邊景色優美,加上我自己準備的下午茶,一杯熱熱的咖啡,一些可口的點心,我的午後悠閒時光,有著些許的歐洲風味.
我的下午茶時光欣賞的風景. 

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非常非常幸運,當台北還在下著雨,又逢寒流來襲,大家冷吱吱時,我們正在花蓮享受著無雨,微暖的太陽, 天氣整個舒服到不行, 哈哈哈..... 爽的咧!!!!
今天起了個大早(難得星期天一早起床)6:30叫床, 7點上車離開飯店前往離花蓮市約40公里,隱深在中央山脈腳下的林田山.原名為摩里沙卡(日語)從前是因木材而繁華的小鎮,民國50年代是林田山伐木的全盛時代有2000多居住在此.人在民國60年代因環保意識抬頭,保護森林的運動湧起政府調整林業政策,不再以林養人,自此一些靠生產木材而興盛、繁榮的山城小鎮，也就逐漸地的沒落，繁華落盡的林田山，人口也隨之外流只剩下幾十戶人家.當年的風光,漸漸走入歷史.
林田山是台灣遺留下來最完整、最具特色的伐木基地，無論規模或重要性，都是台灣林業開發史上重要的據點與見證。近年來，林務局推動社區林業計畫，將林業帶入社區，社區結合林業，以再造林田山為一座林業文化園區的理想努力著，試圖用另外一種的內涵方式，使沉寂已久的林田山風華再現。
現在的林田山林業文化園區,目前，園區內仍保有許多當年遺留下來之特色建築與設施，如：日本式木造魚鱗黑瓦房的「日式住宅區」、運輸產地原木的 「森林鐵道」、景致優美的 「旭東亭」、提供單身員工伙食的「森榮餐廳」 、目前的 「 林業文物展示館 」 ，則 原為放置林場工作機具的倉庫，以及當年的高階主管宿舍，現已整建為 「林田山社區咖啡館」（林田山服務中心
）等等，其歷史意義與其建築語彙，為歷史紀錄中不可抹滅的最佳佐證。

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上一次到花蓮是一年多前全家搭乘太魯閣號到花蓮太魯閣國家公園,那次選擇住在網路上很有名氣的布洛灣. 雖然是一次很棒的家族旅遊,但是沒能走一趟我念念不忘的蘇花公路,心頭總是有點那麼遺憾.
當金瑞里里長跟社區發展協會要舉辦里民自強活動時,我便提議了花蓮這個地點,當然安排的行程也要跟一般旅行團去的不一樣,這樣才有FU. 於是我們的社區旅遊就開始招兵買馬了.地點就是花蓮.包含慕谷慕魚.林田山及馬太鞍溼地...等好山好水的美景.
原先預定的日期是10/29出發, 正當我們等著歡喜出門,蘇花公路竟然因為10月初連續的下雨造成道路坍方,公路總局於10/28宣佈蘇花公路蘇澳到東澳路段封閉, 火熱的心剎時涼了下來. 經過一番討論決定不放棄花蓮的好山好水,一定要給她去一下,但這一改就延到12/10.因為這期間花蓮的飯店都滿了,遊覽車也調不到.參加的人數也從84個減到41個.
日子在等待中溜過, 轉眼間要到了12/09,台北已經連續幾天的大雨下不停了,心裡非常害怕像前一次一樣,臨時不能出門,一個整天的忐忑不安,直到晚上睡覺.

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