葉兩青~愛旅行, 愛美食,愛八掛

今天天氣晴朗,豔陽普照,陣陣帶著北國涼意的風徐徐吹來, 不冷不熱的天氣真是舒服極了,這個季節旅遊真是再適合不過了. 只要短袖衣服+一件薄外套就可以暢快旅行去.帶著愉悅的心情,滿心期待的前往日本最北端的國土.

經過一晚的休息(雖說是一晚,但也不過才睡5小時,大家到阿伯桑的房間聊天),今天將由旭川出發前往稚內,車程約需4.5小時,原本想可以在車上補補眠休息一下. 那知大家一上車嘰哩刮啦的說個不停,又或許是沿途的美麗平原景色讓我們捨不得睡, 一路上笑聲不斷! 快門聲也不停, 今天一定又是愉快的旅程.

路上車輛希少,道路乾淨,大朵的白雲離我們好近

此時看到常旺,哇哇叫! 身穿套頭毛衣??? 有這麼冷嗎?????我才剛說豔陽高照ㄝ!!!

看我一身短袖,常旺你ㄝ對沙,哈哈哈!!!  原來常旺的愛妻以為台灣這些日子以有些涼意了,道北一定更冷,就幫常旺都準備套頭毛衣, 還有一見句鐵失還沒穿咧!

北海道美琛地區的農產品,玉米好甜,像加了蜜一樣.

好吃的羊奶霜淇淋

一路上嘻嘻哈哈的很快幾小時就過了,不知不覺已經到了稚內. 時間近中午了,先飽餐一頓再說

稚內市(WAKKANAI),名稱則是來自阿伊努語的「yamu·wakka·nai」，意思為水冷的河川。位於日本實際支配領土中的最北方，也因此轄區內有許多事物被冠上「日本最北」的稱號。東面向鄂霍次克海，西面日本海，北為宗谷海峽，從最北端的宗谷岬到庫頁島南端的西能登呂岬的距離約為43公里。

漁市場就在餐廳樓下,販賣許多現流的漁貨

這時後的一夜干正當時,非常鮮美.

這個拉麵的包裝很特別

日本JR最北的車站
宗谷本線位於市中心的稚內車站同時也是日本最北的鐵路車站，車站並設有紀念碑供旅客拍照留念

稚內盛產昆布,而海瀨吃多了昆布就長出了昆布手了,這是稚內市的吉祥物,超及卡哇伊!!

今天的下一個行程是被選定為北海道遺產的宗谷丘陵地形,是由大約一萬年前最後冰河期形成的冰河演變而來.是極有特色的一處風景.因為冰河周邊經過反覆的凍結與溶解所形成.

周冰河地形

我們是快樂的旅人.

宗谷丘陵也是位於日本最北端,散布著廣大的肉牛牧場,在豐沃的自然大地中放養著成千的黑牛.宗谷黑牛也是當地的特產.

除了宗谷黑牛之外, 丘陵上也設置有風力發電的風車,與台灣的西部濱海公路從新竹到苗栗通宵一樣, 矗立著約57支發電的風車.在此獨特的地形上有牛群放牧與雄偉的風車群形成動人心弦的視野響晏.

鹿群也是道北常可看到的可愛動物.

經過10多分鐘的車程,來到祁求之塔,昭和58(1983)年，於庫頁島西北方海面上發生了一起大韓航空飛機墜機意外，為了哀悼當時罹難者，以及不要讓類似事件再次發生，祈願世界永久和平，而建造了這座塔。

日本最北的拉麵.

步行數分鐘後,來到宗谷岬,位於北緯45度31分14秒是日本國土的最北端,在這裏設立一座~日本最北端的地碑.站在此地透過宗谷海峽據說天氣晴朗時可以看到屬於俄國的庫頁島(昔稱樺太).

日本最北的廁所

宗谷岬之歌

最後還可以領到證書一張

這是昆布汽水,有機會試試看,

車子轉個灣就到了野寒布岬(NOSYAPPO岬),野寒布岬位於鄂霍次克海及日本海的交界,這裡是日本首屈一指欣賞落日的最佳地點.可惜今天太晚到了,無法欣賞夕陽西下的美景,站在惠山泊漁港公園中,想像著火紅斜陽沉入地平線的那一刻,一定會令人感動萬分!! 還有一說是海豚之吻,據說夕陽沉至公園的海豚像後面,就可以補捉到海豚親吻斜陽的美麗畫面.

在春夏時分,寒布岬的天色蔚藍一片,就像無窮無盡的水平線香互交融,這裡也可以遠眺利尻富士山.禮文島.及庫頁島.

很清靜的道路.

野寒布岬旁的寒流水族館,展示約120種魚類,可惜感覺舊了一點,沒什麼維護,魚類也太少,也沒有特舒點的漁類可看.總之就是沒看頭.

稚內公園距稚內駅徒步約15分鐘的小山坡上.

稚內公園內的  "冰雪之門"是稚內公園內極具代表性的紀念碑。是為了慰藉成為異鄉樺太的思鄉情懷及在此身亡的人們而建的，從門口還可望見庫頁島的美麗景色。

下車時剛好看到的如天女散花般的晚霞滿天.

1945年8月20日(第二次世界大戰)，舊蘇聯軍進攻樺太(現今的庫夜鸟,於日俄戰爭時,割讓給日本)，樺太真岡郵局裡的9位年輕少女，完成最後的交換業務，之後自盡結束自己的生命，立碑慰問其亡靈。

(資料來源:稚內觀光)

今晚入住的飯店~ 稚內全日空飯店

今晚於全日空飯店用晚餐

稚內盛產章魚, 常用於涮涮鍋

也可選擇宗谷黑牛肉

 螃蟹腳

北極貝沙西米

好吃的甜點